天津進口報關行解說天津港。

天津報關行，天津港，也稱天津新港，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。

天津報關行

一、天津報關行解說中國天津港情況

2013年天津港貨物吞吐量首次突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標準箱，成為中國北方第一個5億噸港口。

2014年一月一日，中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。

2015年三月四日，天津將投160億元建設天津港。

2016年四月二日從天津港集團獲悉，被列為天津市2016年重點建設工程之一的天津港南疆27號通用碼頭工程開工建設。該項目建成后將對實現天津港“北礦南移”戰(zhàn)略和“東高端、南優(yōu)質、北提升”總體布局及功能定位發(fā)揮重要作用，提升對外服務能力。該項目總投資14.1億元，建設年設計吞吐能力980萬噸的20萬噸級通用散貨泊位一個和總占地面積約25.15萬平方米的碼頭配套堆場。

天津報關行表示：天津港作為全國進口汽車量最大的口岸 ，每年占比全國口岸進口汽車比 68% 以上，其中有些進口到北京的也是在天津港口進，那么汽車進口的稅率是怎么樣的？在天津港進行汽車進口報關清關的注意事項是什么？親們都了解了嗎？現在天津報關行為您詳細說明一下！

二、進口汽車稅率表

進口汽車稅率表

注意：2018年5月 ，有所變更 ，僅供參考！

三、天津報關行（廣東速達供應鏈）根據實操經驗給大家提幾點注意事項

（1） 一般豪車基本都不能做小3c，不能做小3c的車只能做單車認證或者買外商自帶名額進口，但是外商自帶現在不建議做，因為這種車輛進口后有一到三年監(jiān)管期，監(jiān)管期期間不允許過戶，車輛的安全性沒有保證。

（2）對于舊車有兩種方式進口：一是國外刷表后按照新車進口，但是國外處理后也不一定能進口，尤其是5000km以上的汽車，在上線檢測的時候過不去的。另一種是買專家名額進口，但是現在專家名額很難買，安全性也沒有保證，原因見第一條。

（3）做小3c進口的車輛需要在發(fā)貨前就將車架號，車窗紙(僅限美國地區(qū)提供)，進口車輛配置清單，這些文件提供來做小3c證書及自動進口許可證，貨物到港口后開始申報。

（4）貨物到港后小3c證書及自動進口許可證還沒有辦好的汽車建議客戶報進保稅區(qū)，但是需要和當地的操作確認好再進，因為有些口岸的汽車是不允許進到保稅區(qū)的。

（5）是否涉及到我司開汽車銷售發(fā)票(上牌時要有銷售發(fā)票)，開發(fā)票我司必須要付匯給國外!

（6）汽車新舊程度的判斷：海關要求500km以內，商檢要求1000km以內，一般貿易/外商自帶只能進口新車。

（7）進口報關完成后提供的資料：報關單，進口證明書，稅單，隨車檢驗單，隨車清單，一致性證明書。

以上是天津報關行給大家總結的關于天津港進口汽車的稅率和注意事項。新舊設備進口報關清關、食品進口報關清關、木材進口報關清關、危險品進口報關清關等我司都可以操作，我司天津分公司的地址：天津市 和平區(qū) 解放北路188號信達廣場3009-3010單元

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