來源:廣東速達(dá)進(jìn)出口 編輯:瑞士收割機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān) 時(shí)間:2021年08月10日 14:37閱覽:次
什么是機(jī)械進(jìn)口報(bào) 關(guān)檢驗(yàn)檢疫,瑞士收割機(jī)進(jìn)口報(bào) 關(guān)裝前檢驗(yàn)檢疫的,裝運(yùn)前檢驗(yàn)的法定進(jìn)口檢驗(yàn)商品范圍是怎樣的呢?廣東速達(dá)進(jìn)出口擁有大量的關(guān)于新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口的代理經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)的案例可供你參考,進(jìn)口咨詢。
瑞士收割機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)的法定進(jìn)口檢驗(yàn)商品范圍?
1、對屬于法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)的關(guān)系國計(jì)民生、價(jià)值較高、技術(shù)復(fù)雜的以及其他重要的進(jìn)口商品和大型成套設(shè)備,應(yīng)當(dāng)按照對外貿(mào)易合同約定監(jiān)造、裝運(yùn)前檢驗(yàn)或者監(jiān)裝。
2、國家對進(jìn)口可用作原料的固體廢物實(shí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)制度,進(jìn)口時(shí),收貨人應(yīng)當(dāng)提供出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者經(jīng)國家質(zhì)檢總局指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書。
3、國家允許進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品的收貨人在簽訂對外貿(mào)易合同前,應(yīng)當(dāng)向國家質(zhì)檢總局或者出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)。對價(jià)值較高,涉及人身財(cái)產(chǎn)安 全、健康、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目的高風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),進(jìn)口時(shí),收貨人應(yīng)當(dāng)提供出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者經(jīng)國家質(zhì)檢總局指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書。
廣東速達(dá)進(jìn)口代理通關(guān)事業(yè)部以全國通關(guān)一體 化為依托組建覆蓋全國重要口岸的通關(guān)運(yùn)營團(tuán)隊(duì),內(nèi)部以制單部、客服部、外勤部為支撐,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、信息化作業(yè),實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)間無縫連接,降低出錯(cuò)率及減少環(huán)節(jié)對接的時(shí)間損耗。
瑞士收割機(jī)進(jìn)口報(bào) 關(guān)物流注意點(diǎn):
1)注意瑞士收割機(jī)進(jìn)口裝貨的包裝安 全、木包裝的消 毒。
2)注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題,如果是安排香港中檢,那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經(jīng)完成了中檢,那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線,來確定進(jìn)口碼頭。
3)特種柜,要注意中專的裝卸、駁船。
4)瑞士收割機(jī)注意船公司和碼頭,回產(chǎn)生艙租柜租場租。
我司成立于2004年,成立十多年專注各種新舊機(jī)械設(shè)備等其它貨物進(jìn)口代理,500多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問,對于這些貨物進(jìn)口有著比較多的進(jìn)口代理案例,歡迎咨詢了解。
瀏覽過本文的還看了: 收割機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān) 瑞士收割機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)