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環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)主要有這3點(diǎn)

來源:廣東速達(dá)進(jìn)出口 編輯:設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān) 時(shí)間:2021年12月25日 10:33閱覽:

環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)有哪些呢?廣東速達(dá)小編有十多年的新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口代理經(jīng)驗(yàn),新設(shè)備進(jìn)口是比較簡(jiǎn)單的,舊的環(huán)保設(shè)備以及其他二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口有一些難度的,但是廣東速達(dá)小編對(duì)于舊設(shè)備也有非常豐富的操作經(jīng)驗(yàn)了,我司可以提供環(huán)保設(shè)備以及其他新舊設(shè)備的案例給您參考哦。

環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)主要有這3點(diǎn)

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環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)主要有這3點(diǎn)

環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)主要有這3點(diǎn):

1、香港中檢:二手機(jī)械進(jìn)口因?yàn)闋可娴桨踩?,衛(wèi)生,環(huán)保問題,進(jìn)口需要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)(簡(jiǎn)稱中檢)。中檢絕大多數(shù)在香港做,時(shí)間快,收費(fèi)合理,原產(chǎn)地做要提前預(yù)約,提供詳細(xì)裝箱資料,承擔(dān)差旅費(fèi)、查驗(yàn)成本等。香港中檢的優(yōu)點(diǎn)是中檢時(shí)間快,成本要少一些,但缺點(diǎn)是貨發(fā)到香港,要增加香港中轉(zhuǎn)的物流費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),通常適合機(jī)器設(shè)備本來就在香港的;如果機(jī)器設(shè)備本身就不在香港,在海外,那就建議在貨物所在地做中檢,從節(jié)約運(yùn)輸成本這方面講,還是建議在海外做中檢要降低成本些。

2、代理商檢:首先基本報(bào)關(guān)單證齊全:合同、發(fā)票、裝箱單、提單、報(bào)驗(yàn)委托書等。接著對(duì)品質(zhì)檢驗(yàn)、殘損鑒定、重量鑒定、廢舊物品檢驗(yàn)(通常低于六成新的舊機(jī)器設(shè)備要做新舊程度鑒定)。不允許夾帶、漏報(bào)、偽報(bào),如實(shí)申報(bào),單據(jù)齊全、合理有效,具體內(nèi)容準(zhǔn)確、保持一致,為申報(bào)具體內(nèi)容承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3、海關(guān)審價(jià):舊機(jī)電作為海關(guān)重點(diǎn)監(jiān)管的貨物,進(jìn)口通常不做無紙通關(guān),海關(guān)審價(jià)通常都轉(zhuǎn)人工審單,即人工審核舊機(jī)器設(shè)備的價(jià)格,舊機(jī)器設(shè)備通常因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng),年代久遠(yuǎn),通常無法提供原購(gòu)買的憑證,且這一些機(jī)器設(shè)備原制造廠大多數(shù)停產(chǎn),海關(guān)很難對(duì)舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估;且買家對(duì)機(jī)器設(shè)備的折舊與海關(guān)對(duì)機(jī)器設(shè)備的折舊存在很大的差異,這樣,必然造成絕大多數(shù)舊機(jī)器設(shè)備的申報(bào)價(jià)海關(guān)都不能接受,90%以上的海關(guān)審價(jià)都高于舊機(jī)器設(shè)備的申報(bào)價(jià),有些買價(jià)存在故意壓低貨值申報(bào),被海關(guān)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)緝私調(diào)查,罰款,這樣,就得不償失了。

以上是關(guān)于“環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)”,其實(shí)在操作舊機(jī)械設(shè)備過程中,還有可能會(huì)出現(xiàn)其他方面的問題,沒有操作過就很容易出問題,我司每年對(duì)于機(jī)械設(shè)備的操作都非常熟悉了,如果您有新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口,可聯(lián)系我們了解。

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