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集裝箱貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

來(lái)源:廣東速達(dá)進(jìn)出口 編輯:貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 時(shí)間:2023年01月17日 12:30閱覽:

集裝箱貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算?貨物從國(guó)外運(yùn)輸回國(guó),海運(yùn)是占比較大的一種方式。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)低,并且承載量大。今天小編就來(lái)為大家介紹一下關(guān)于海運(yùn)費(fèi)計(jì)算的方式,一起看看吧。

集裝箱貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

集裝箱貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)海運(yùn)運(yùn)費(fèi):

1、件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi):

1.基本費(fèi)率--參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價(jià),以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位,多數(shù)航線上采用等級(jí)費(fèi)率。

2.附加費(fèi)--除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。

2、包箱費(fèi)率(BOXRATE):這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位,常用于集裝箱交貨的情況,即CFS-CY或CY-CY條款,常見(jiàn)的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式:

1.FAK包箱費(fèi)率(FREIGHTFORALLKINDS)--即對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類,不計(jì)貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)。

2.FCS包箱費(fèi)率(FREIGHTFORCLASS)--按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率,集裝箱普通貨物的等級(jí)劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣,仍是1-20級(jí),但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級(jí)大大小于雜貨費(fèi)率級(jí)差,一般低級(jí)的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸,高價(jià)貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級(jí)的貨物,重貨集裝箱運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)。可見(jiàn),船公司鼓勵(lì)人們把高價(jià)貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下,拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣,根據(jù)貨物名稱查得等級(jí),計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),然后去套相應(yīng)的費(fèi)率,乘以運(yùn)費(fèi)噸,即得運(yùn)費(fèi)。

3.FCB包箱費(fèi)率(FREIGHTFORCLASS或BASIS)--這是按不同貨物等級(jí)或貨類以及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費(fèi)率。

關(guān)于集裝箱貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法小編就說(shuō)到這里了,大家看完后是否都清楚了呢。如果您有貨物進(jìn)口報(bào)關(guān),可以找我司幫忙。我司將為您提供運(yùn)費(fèi)計(jì)算、商品預(yù)歸類、報(bào)關(guān)報(bào)檢、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸一條龍服務(wù)。讓您進(jìn)口更省心。

 

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