海運(yùn)是貨代的一種；貨代，是貨運(yùn)代理 的簡(jiǎn)稱(chēng)；主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜協(xié)調(diào)處理。海運(yùn)即海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。貨代這個(gè)行業(yè)相信很多人都在做或者了解過(guò)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，那么，你對(duì)海運(yùn)放貨方式了解有多少呢？下面廣東速達(dá)報(bào)關(guān)小編來(lái)跟大家聊一聊常用的幾種方式。

海運(yùn)放貨：電放（TELEX RELEASED）：

 也就是電報(bào)海運(yùn)放貨的簡(jiǎn)稱(chēng)。是通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨；就是直接讓船公司通知目的港代理海運(yùn)放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷，安全（避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn)）；缺點(diǎn)是發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。

OCEAN BILL（B/L 海運(yùn)提單放貨）：

 船公司出具的正本提單；是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會(huì)從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE后，代理付款，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨；海運(yùn)放貨用海運(yùn)提單用的多一些；優(yōu)點(diǎn)是方便買(mǎi)方即時(shí)海運(yùn)放貨,簡(jiǎn)化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用；

SWB（海運(yùn)單）：

 一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了，也就是說(shuō)CNEE可以直接去提貨，SWB提貨不需要正本，也不需要海運(yùn)電放費(fèi)，對(duì)于信任的公司可以采用這種海運(yùn)放貨形式；優(yōu)勢(shì)在于出單快，提貨快，方便，快捷，多用于：1. 全部收到貨款后可以出海運(yùn)單，2.跨國(guó)公司，中國(guó)的是子公司專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為國(guó)外的母公司采購(gòu)為了提貨方便，快可以出海運(yùn)單；缺點(diǎn)是一般沒(méi)辦法HOLD貨。

目的港放單：

 即海運(yùn)放貨的意思；這種放單方式用得少，在以下特殊情況下，會(huì)用到此種放單情況：提單遺失，由發(fā)貨人寫(xiě)上保函給船公司或者代理放單給收貨人；提單出得晚了，而貨到了，為了早點(diǎn)提貨，也可以采取保函指示海運(yùn)放貨。在沒(méi)有特殊情況下，一般不會(huì)用此種方法；

總結(jié)區(qū)別：

 SWB是隨船提單，有點(diǎn)類(lèi)似海運(yùn)電放，一但確認(rèn)做SEA WAY BILL，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人；而電放的話，就算貨到港N久，只要發(fā)貨人沒(méi)有以書(shū)面的形式通知代理海運(yùn)放貨，代理是不會(huì)海運(yùn)放貨給收貨人的；SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒(méi)有物權(quán)憑證的作用，提單是一種物權(quán)憑證，提單是可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓的（指示性提單），海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)＿\(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人；只要收齊客人貨款的話，以上形式的海運(yùn)放貨都沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。

（文章來(lái)源公眾號(hào)：海運(yùn)網(wǎng)）

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